2014年1月 4日 (土)

更新終了

Mickeydisplay 2014年、平成26年がスタートしましたね。本年もどうぞ宜しくお願いいたします(喪中なので、おめでとうはなしです)。

このブログも、すっかり更新ペースが落ちてしまいました。その1つの理由はfasebookを利用し始めたことだと思います。同じような内容をアップするのも二度手間ですし、かといって、異なる内容をアップするほどの情報も持っていません。どちらか1つにしようと思います。

情報発信のしやすさはやはりfasebookの方なので、このブログの更新を終了して、今後はfasebookのみで情報発信をしていきたいと思います。このブログを見てくださっている数少ない人の中にはfasebookを利用していない方もいらっしゃると思いますが、どうかご容赦ください。なお、私のfasebookのアドレスは

https://www.facebook.com/eiji.yoshihara

です。差し支えなければこちらにコメントを頂ければと思います。

最後になりましたが、この1年が皆様にとってすばらしい1年になることをお祈りいたします。

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2013年10月17日 (木)

2013/10/13 ソロキャンプの練習?

Pa130046004 Pa130021001 ソロ・ツーリング・キャンプを始めてみようかと思い、いろいろと道具を揃え始めました。ツーリング・キャンプと言っても、私のことですから、何もない原野に挑むつもりは毛頭もなく、ファミリーキャンプ同様に設備の整ったキャンプ場を利用するつもりです。(苦笑)

Pa130036002 Pa130044003 そんな訳で、ソロ・キャンプのために購入したツーリング・テントやタープを試すために、13日から1泊のキャンプに行ってきました。練習なのでバイクではなく、車利用です。当初の予定では家内が仕事だったので、マルだけをお供に行くつもりでしたが、家内の予定が変わり、結局いつものように、2人+マルで行ってきました。

20131013_141232001 20131014_072639003 目指すキャンプ場はキャンピカ明野ふれあいの里です。実は13、14日と晴れることを確認してからキャンプ場を探したので、たまたま空きが見つかったキャンプ場でしたが、スタッフの対応も丁寧で、とても良いキャンプ場でした。家内も気に入ってくれたようです。

Pa140050007 20131013_174045002 さて、テントやタープの設営ですが、ソロ・キャンプの練習ですから、家内にはマルの散歩に行って貰い、できるだけ一人で頑張ってみました。晴れていて、ほとんど無風でしたので、思っていた以上に簡単に設営することができました。ただ、流石に1~2人用のツーリング・テントに2人+マルが一緒に寝るのは窮屈でしたね。座高が高いせいか、もう少し高さが欲しいと思いましたが、これ以上高くするとフライを被せるのが大変になるのかも知れません。それにもともと1人用で購入したテントですから、1人で寝る分には十分だと思います。

Pa140048006 Pa130047005 サンシェードウイングタープも、例えば日よけとして使う場合、実際に日陰となる部分はとても狭い範囲だと思います。しかしこれも1人用、設営の簡単さを優先して購入したので、十分満足です。

今回の練習キャンプで、どうにか1人でもキャンプに行けそうな気がしてきました。ただ、もうだいぶ寒くなってきたので、実際にバイクでソロ・ツーリング・キャンプに行けるのは来シーズンになってしまいそうです。(>_<)

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2013年9月23日 (月)

東京シティサイクリング2013 (BD-1)

P9220307001P9220323003_2昨日は東京シティサイクリング2013に夫婦で参加してきました。昨年は日程が合わず参加していませんが、今回で3回目の参加になります。およそのコースは新宿都庁前を出発し、東京タワー、有明、スカイツリー付近を通って神宮外苑がゴールとなる43kmのコースです。

P9220315002P9220336005最初に参加したときは3箇所にエイドステーションがあったのですが、今は2箇所で、それも最初のエイドステーションは水だけ、2箇所目も水とバナナだけでした。距離からすれば2箇所で十分かも知れませんが、我々のような『なんちゃってライダー』は各エイドステーションで食べられる補給食や記念の参加賞が目当てなので、ちょっと期待外れでした。有明からスカイツリーに向かった途中にあった7-11は、ちょうど昼の時間帯に近かったせいか、エイドステーションと化していましたから、他の参加者もちょっと物足りないと思ったのではないでしょうか。

P9220339006_2P9220349007それでも、先週のツール・ド・日光は雨で棄権してしまいましたから、それに比べれば昨日は少し暑いくらいの好天に恵まれ、本当に気持ちよく走ることができました。他のサイクリングイベントも同じですが、要所要所にスタンバイして、コースや交通状況の指示をしてくださるスタッフ・ボランティアの皆さんには本当に感謝です。ありがとうございました。

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2013年9月16日 (月)

棄権:ツール・ド・日光2013

P9140190002P91401910039月14日から今日16日まで、15日に行われたツール・ド・日光2013に参加するため、日光に行ってきました。一昨年の第1回には参加したものの、昨年の第2回は日程が合わず参加できませんでした。前日の14日は華厳の滝と中禅寺湖を散策。前回は霧でほとんど見えなかった華厳の滝も、やはり天気は良くなかったものの、今回はしっかりと見ることができました。

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P9140231008P9140250012この大会は山岳チャレンジコース、比較的平坦コースのファンライドコース、そして子どもも楽しめるような日光サイクリングの3コースがあります。山登り、山下りは私たち夫婦にそぐわないので、ファンライドコースでエントリーしました。それでも第1回目は100kmほどのコースで最後は結構な登りとなり、二人とも足をつってしまい泣きたくなるようなゴールでした。今回は距離もP9140234010
P914024401170kmに短縮され、最後の登りも楽になったようなので楽しみにしていました。が、ご存じのように台風18号の影響で、大会当日の15日は朝から雨。ジャージに着替えて宿を出て、会場近くの駐車場まで行ったものの、雨の中を走るほどの気力もなく、今回は棄権することにしました。

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Img_0863Img_0988ただ、参加賞だけは貰おうと、駐車場から会場まで往復5km近い道のりを、カッパを着て、傘を差しながら歩いて行ってきました・・・そういう気力はあるみたいです。苦笑 参加賞を貰った後も、少しブースを見て回り、記念にと宇都宮ブリッツェン(宇都宮に本拠を置くプロレーシングチーム)のTシャツとサイクリングキャップをお揃いで購入しました。

P9150291018P9150292019棄権によりすっかり空き時間ができてしまったので、朝からやっている日帰り温泉を探して濡れた体を温めた後、トリックアートピア日光を見学。それから、温泉に入ったとき着替えたものの、ズックだけはビショ濡れのままで気持ちが悪いので、靴屋を探して靴を新調しました。帰り(本日)の雨が予想されたので、防水の靴を!

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そして今日は北上してくる台風18号に向かうように帰路に就きました。ホテルを出るときはもの凄い雨でしたが、道中はさほど強い雨や風にあうこともなく、12時頃、無事家に着くことができました。

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東京ディズニー・シー

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9月10日は勤務先の創立記念日。かつ、職員会の行事でディズニー・シーへバスで連れて行ってくれるという。こんな企画は滅多にないので、即、家内と一緒に参加を申し込みました。勤務先に8時45分集合なので、シーに着くのは10時半予定。さらに渋滞等もあってシーに着いて、入園できたのは11時を過ぎてしまいましたが、たっぷりと夢の国を楽しんできました。

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カメラはOM-Dに9-18mm広角ズームと75-300mm望遠ズームを持参しました。風景は主に広角を使って、ショーは望遠を、とその都度レンズを付け替えましたが、やはりちょっと面倒ですね。今度行くときはPENも持っていって、それぞれ広角か望遠かどちらかのレンズを専用に使った方がいいなと思いました。もっともカメラが1台でも2台でも、私が撮れる写真は自己満足できれば良い、と言うような写真ばかりですが。(^^ゞ

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夏休み後半(9月4日から7日)

P9040006ブログの記載が遅れていますが、今日は夏休み後半のお話しです。前半はマルをホテルに預けてしまったので、後半もマルも同伴できるキャンプを楽しみました。キャンプ場はいつものモビリティーパークではなく、北軽井沢のスウィートグラスというキャンプ場で、初めての利用になります。

P9040008001P90601720114日は13時からのチェックインですが、2時間ほど早く到着したため、そのままアーリーチェックインをさせてもらいました。雨が降ったり止んだりの天気だったので少し心配でしたが、幸いそれほど濡れることなくテントやタープの設営が終わりました。ただ、電源の位置を確認せずに設営してしまったため、持参したコードではテント内に電源を取ることができませんでした。テントとタープ両方を設営し直す気力がなかったので、タープのみを設営し直して、電源はタープ内で取ることにしました。

P9050069004P9060081006今回借りたサイトはドッグフリーサイトと呼ばれ,塀で囲まれたサイトです。なので、マルをノーリードで遊ばせることができます。設営中も一人、喜んで走り回っていました。このキャンプ場そしてこのサイトを借りて本当に良かったです。

P9060134009P9060131008_2ただ、天気には恵まれませんでした。3日目だけは多少晴れ間も覗いたものの、結局4日間とも雨が降ったり止んだりの天気でした。それでも初めて利用するキャンプ場だったので、雨が止んだすきに場内のいろいろな施設を見学をしたり、ドッグランでマルを遊ばせたりと思いの外楽しむことができました。

P9050039002P9060079005モビリティーパークもそうですが、ここも緑が多く、秋には絶好の紅葉を楽しむことができそうです。またいつか機会を作って、遊びに行きたいと思います。・・・二日目の夜だけ、星を見ることができました。\(^_^)/

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2013年9月10日 (火)

夏休み前半(8月31日~9月2日)

P9010107002先週の話になってしまいますが、新潟の咲花温泉と群馬の水上温泉に行ってきました。北海道ツーリングの代わりで、当初はF800GTで行く予定でしたが、どうも雨が降りそうだと言うことで、急遽Nbox+で行くことにしました。

P8310091001P9010123003咲花温泉に行くのは初めてです。正直に言うと、ちょっと寂れてしまった温泉街かなと思いました。泊まったホテルは丸松。建物も古さを感じます。食事は囲炉裏のある個室で、なかなか良い雰囲気でしたが、料理はデザートまで含めてほとんど着席前に並んでいて、後から出てきたのはお作りと椀物くらい。作りたてというイメージは全くなく、ちょっと残念でした。但し、温泉は少し硫黄臭などがして、とても良かったです。

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翌日は阿賀野川ライン舟下りを楽しみました。以前は本当に下っていたそうですが、今はエンジン付の舟で阿賀野川周遊となっていてこれもちょっと残念でした。その後、水上に向かいました。

P9010217006P9010180005_3水上はホテルに直行するつもりでしたが、途中、谷川岳ロープウェイの看板が目に入り、乗ってみることにしました。ロープウェイで天神平まで、その後リフトで天神峠まで登りました。生憎の天気であまり見晴らしは良くありませんでした。晴れた日にまた行ってみたいですね。どれくらい大変なのか分かりませんが、今度は谷川岳まで登ってみたいです。

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水上のホテルは聚楽。こちらは流行っているなと言う感じのホテルでした。夕・朝食ともバイキングでしたが、その代わり暖かいお料理を好きなだけ食べることができました。

Img_1343001Img_1350003翌日は初めてMTBに挑戦しました。MTB Japanと言うところのツアーに申し込んでおいたのですが、9月に入った平日と言うこともあり、参加者は我々夫婦二人だけでした。つまり貸しきり状態です。車で登って、MTBで下る。途中、練習用のコースもあって楽しかったです。但し、家内はロードの方が良いと言ってました。

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2013年8月17日 (土)

圏央道・狭山PAの肉汁うどんとF800GT純正タンクバッグ

20130720P8100022最近はFacebookに書き込むことが多くなって、ブログの更新が1か月以上滞ってしまいました。この間、親子4世代・4家族・4ワンコで伊豆高原に一泊旅行に出掛けたり、次男と男二人で花の都公園に行ったり(バイク・ツーリング)とブログネタはいくつかあったのですが。(^^ゞ

P8170032013P8170036017今日はタイトル通り、肉汁うどんを食べるために圏央道の狭山パーキングまでF800GTで行ってきました。丸亀うどんなど、美味しいうどんを食べさせてくれるところは近所にもあるのですが、此処の肉汁うどんは私のお気に入りなんです。(#^_^#) 内回りのパーキングでも食べられるといいのですが、内回りでは扱っていません。

P8170024006P8170023005それから、先日購入したF800GTの純正タンクバッグを今日初めて使ってみました。バイクに乗り始めた頃(Anhelo、Zepher750など)はタンクバッグを使っていたのですが、給油の度にバッグを外すのが面倒で、その後は使っていませんでした。F800GTは給油口がシートの右下にあるので、給油の際にタンクバッグを外す必要がありませんし、またVFRのパニアケースに比べるとF800GTのケースは少し小さくなったので、積載量確保のためもう一度タンクバッグを使ってみることにしたのです。

P8170082002P8170080001取付具をハンドル手前付近とシートの前側に付けるので、バッグの取り付け取り外しは簡単でした。休憩の度にバッグを外して持ち歩くのに、不便はなさそうです。ただ、タンクバッグを付けないと、特に手前側の取付具がちょっと目障りかも知れません。基本的には常にタンクバッグを付けて乗るようにしようと思います。バッグの上面はマップを入れられるのですが、最近は紙ベースのマップを使っていないので今日は携帯を入れてみました。入れただけで特に使ってはいませんが。(^^ゞ 運転中は見ることができませんが、折角のスペースなので、これからはiPadを入れてみようと思います。

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2013年7月15日 (月)

山形県の立石寺へ

生まれてからまだ一度も山形へ行ったことがありませんでした(通過はあり)。なので、数年前から山形へ行く機会を狙っていたのですが、この連休でとうとう山形県の立石寺に行ってきました。マルも一緒に、足はNbox+です。

13日の朝6時頃家を出たのですが、首都高&東北道で渋滞に遭い、さらに雨も降っていたのでこの日は立石寺参りを諦め、ホテルに直行しました。宿泊は蔵王の大平ホテル、もちろんワンコOKのホテルです。受付を済ませ部屋に入ると人間用のお茶菓子は勿論、ワンコ用のお菓子も置いてありました。ワンコ連れには嬉しい配慮ですね。温泉もなかなか良かったです。家内もいい湯だと喜んでくれました。夕食もワンコずれでOK。食堂に行くとリードフックが見つからず、あれっと思ったのですが、掛かりの人がマル用の椅子も用意してくれて、同じ視線で夕食をとることができました。

P7140308P714032914日、朝は結構な降りだったのですが、ホテルを出る頃は何とか雨が上がってくれました。これなら立石寺参りができると喜んで出掛けたのですが、立石寺に着いた直後からまた雨が降り出し、カッパを着てのお参りとなりました。汗ダクダクになりながら奥の院に向かって千段前後の階段を登り始めると、やがて雨も上がってくれました。しかし、雲の切れ間からの日差しも強烈で、やはりP7140341003
P7140351005汗ダクダクのお参りとなりました。それでも五大堂からの眺めは、それまでの苦労を忘れさせてくれる清々しい眺めとなりました。マルも一緒にお参りしたのですが、このすがすがしさは・・・分かってくれたでしょうか?

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P7140371010P7140381013下山するとちょうどお昼時で、こういうときワンコ連れは少々苦労をします。それでも駐車場にテーブルを出しているおそば屋さんを見つけ、無事マルと一緒にお昼を頂くことができました。天ぷらそば(1300円)を頂きましたが、おそばも天ぷらもとても美味しかったです。お昼を食べ割ると同時に再び激しい雨が。今回の旅はついているようなついていないような微妙な旅となりました。

当初は13日に立石寺、14日は福島の五色沼散策の予定だったのですが、五色沼散策は諦めて新潟の実家に向かい、今日15日に新盆代わりの墓参りを済ませて帰宅しました。

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2013年7月 7日 (日)

超・久し振りのBD-1

昨日はちょっと訳ありで、伊東にあるケーキ屋さんまで、ケーキの予約をしにF800GTで出掛けるつもりでした。もちろん、電話すれば済むことですが、ツーリングを兼ねてです。しかし、東名の足柄SAで強風・霧・雨(強風で霧というのもなんだか変な気がしますが)のため、ツーリングを断念し、引き返しました。帰りの鮎沢PAでは雨も上がったので、モトラッド湘南によってセール中のライディングジャケットをゲットしてきました。

P7070887001P7070891003そんな訳で今日もF800GTで出掛けようかとも思ったのですが、6月から始めたダイエットのため、BD-1で出掛けることにしました。BD-1に乗って遠出をするのは本当に久し振りです。遠出と言っても、市内・下溝にある『モナの丘』までです。mixiでラベンダー畑があるとの情報を得て行ってみたいと思っていたところです。もう、暑さで盛りは過ぎたようですが、場所だけでも確かめてこようと行ってきました。

P7070889002P7070893004レストランの開店は11時からとのことですが、そんな時間では暑くて絶対無理と7時半に家を出ました。しかし、45分くらいで着いたのですが、やっぱり既に相当気温は上がっていました。暑かったです。

P7070897005P7070902006帰りは県道46号線沿いにある八景の棚で休憩。何回も通ったことのある道ですが、此処で休憩をするのは初めてです。いい眺めでした。写真では分かりにくいと思いますが、相模川や新しくできた圏央道などが見えます。木陰で涼しく、簡易タイプですがトイレもあったので、自転車ツーリングのときは良い休憩場所になると思いました(トイレは使わなかったので、綺麗かどうか不明です)。

P7070904007今日はオリンパス・ペン:PL-2にボディキャップレンズを付けていったので、写真はみなトイカメラで撮ったような写真になりました。

 

 

本日の走行データ

距離:23.8km
時間:2時間6分56秒
移動時間:1時間20分03秒
停止時間:0時間46分53秒
平均速度:11km/h
移動平均速度:18km/h
最高速度41km/h

でした。

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